• 1995 – paekivi massilise kaevandamise tehnoloogia juurutamine hüdrovasarate (JCB+Rammer) abil;
• 1998 – esimene kaasaegne liin Nordberg;
• 2002 – esimene arvutipõhine liin DSP (purustus ja sortimismasin);
• 2008 – esimene pestud paeliiva ja killustiku tootmise liin CDE;
• 2010 – esimene asfaltsegude ettevalmistamise seade Benninghoven;
• 2011 – esimene savi kõrgendatud sisaldusega killustiku pesemise liin Haver;
• 2013 – press-filter Fracarolli & Balzan;
• 2016 – teine pestud paeliiva ja killustiku tootmise liin CAB;
• 2019 — esimene mobiilne diisel-elektriline kivipurustusmasin Keestrack;
• 5.10.2021 sõlmiti notariaalne ühinemisleping OÜ Saare Dolomiit-Väokivi ja Paekivitoodete Tehase OÜ vahel;
• 2022y. – 2 uut Komatsu HM300 dumper tüüpi veokit;
• 2022y. – uus jaapani oma Hitachi ZX350-LC7 ekskavaator koos paigaldatud vasariga Epiroc HB3100;

Kõik see lubas selle aja jooksul tunduvalt suurendada tootmismahtu ja toodangu realiseerimist.

Viimase 10 aasta jooksul on teedeehitusel Euroopa Liit täielikult ümber läinud fraktsioneeritud killustikust sidumata segudele. Benninghoveni seade abil me saame valmistada asfaltsegusid mis tahes retsepti järgi, samal ajal nende segude üheks komponendiks on pestud lubjakiviliiv, mis on palju odavam kui killustik