• ·        
  1995 – Paekivi massilise kaevandamise tehnoloogia juurutamine
  hüdrovasarate (JCB+Rammer) abil;

  ·        
  1998 – Esimene kaasaegne liin Nordberg;

  ·        
  2002 – Esimene arvutipõhine liin DSP (purustus ja sortimismasin);

  ·        
  2008 – Esimene pestud paeliiva ja killustiku tootmise liin CDE;

  ·        
  2010 – Esimene asfaltsegude ettevalmistamise seade Benninghoven;

  ·        
  2011 – Esimene savi kõrgendatud sisaldusega killustiku pesemise
  liin Haver;

  ·        
  2013 – Press-filter Fracarolli & Balzan;

  ·        
  2016 – Teine pestud paeliiva ja killustiku tootmise liin CAB;

  ·        
  2017 – Uus kastmis masin Mercedes-Benz Atego;

  ·        
  2017 – Uus mobiilne Sõel (Scalper) Metso ST2.8;

  ·        
  2017 – Uus Ekskavaator Komatsu PC360LC-11;

  ·        
  2017 – Uus Laadur Volvo L120H;

  ·        
  2018 – Uus Ekskavaator Komatsu PC365LC-3;

  ·        
  2018 – Uus Laadur Volvo L150H;

  ·        
  2019 — Esimene mobiilne diisel-elektriline kivipurustusmasin Keestrack
  R6e;

  ·        
  2019 – Esimene mobiilne diisel-elektriline Sõel Keestrack C6e;

  ·        
  2019 – 2 Uut Laadurit Liebherr L576 XPower;

  ·        
  2020 – Uus Ekskavaator Komatsu PC365LC-3;

  ·        
  2021 – Uus Ekskavaator Komatsu PC365LC-3E0;

  ·        
  2021 – Uus Laadur Liebherr L576 XPower;

  ·        
  5.10.2021 sõlmiti notariaalne ühinemisleping OÜ Saare
  Dolomiit-Väokivi ja Paekivitoodete Tehase OÜ vahel;

  ·        
  2022y. – 2 uut Komatsu HM300 dumper tüüpi veokit;

  ·        
  2022y. – Uus jaapani oma Hitachi ZX350-LC7 ekskavaator koos
  paigaldatud vasariga Epiroc HB3100;

  ·        
  2023 – Uus Ekskavaator Komatsu PC365LC-3E0;

  ·        
  2023 – 2 Uut Ekskavaatorit Hitachi ZX350-7;

  ·        
  2023 – Uus Laadur Komatsu WA475-10E0;

  ·       
  2023 – Uus mobiilne diesel-elektriline Sõel (Scalper) Keestrack
  K6e;

Kõik see lubas selle aja jooksul tunduvalt suurendada tootmismahtu ja toodangu realiseerimist.

Viimase 10 aasta jooksul on teedeehitusel Euroopa Liit täielikult ümber läinud fraktsioneeritud killustikust sidumata segudele. Benninghoveni seade abil me saame valmistada asfaltsegusid mis tahes retsepti järgi, samal ajal nende segude üheks komponendiks on pestud lubjakiviliiv, mis on palju odavam kui killustik