Majandus vajab lubjakivi, aga kuidas saavutada kokkuleppeid?
Kuldar Õunapuu, Väo karjäär (Harju Elu)

Majandus vajab lubjakivi, aga kuidas saavutada kokkuleppeid?

Enam kui 60 aastat on OÜ Paekivitoodete Tehas Lasnamäe külje all asuvast Väo karjäärist lubjakivi ammutanud, nüüd aga hakkab ehituses ülioluline maavara sealt otsa saama, uute kaevealade avamine lähemas ümbruses…

Continue Reading Majandus vajab lubjakivi, aga kuidas saavutada kokkuleppeid?
Kuldar Õunapuu: Eesti majandust ohustab kivikriis
Väo karjäär

Kuldar Õunapuu: Eesti majandust ohustab kivikriis

Postimees käsitles mullu 6. novembril ehitusmaavarade varustuskindluse teemat, märkides, et lubjakivi varu jätkub Harjumaal vaid viieks aastaks, kuid olukord läheb iga kuuga hullemaks. Valitsus saaks ehitusmaavarade kriisi lahendada, kui loovutaks…

Continue Reading Kuldar Õunapuu: Eesti majandust ohustab kivikriis
Väo karjääri tulevik: roheala, veekogu, plaaditootmine ning ralli- ja tehnopark
Väo karjäär

Väo karjääri tulevik: roheala, veekogu, plaaditootmine ning ralli- ja tehnopark

Tallinna idapiiril asuva hiiglasliku Tondi-Väo paekivikarjääri varusid jätkub veel vaid kuni seitsmeks ning juba praegu on nii selles tegutsevatel ettevõtetel kui maa omanikuks oleval riigil hakanud tekkima mõtteid, mis selle…

Continue Reading Väo karjääri tulevik: roheala, veekogu, plaaditootmine ning ralli- ja tehnopark

Lahtiolekuajad talve pühade ajal

Lp. KLIENDID VÄO KARJÄÄR Töötab pühade ajal järgnevalt: 23.12.2021 kuni 15:00 24.12.2021 SULETUD 31.12.2021 SULETUD Maardu karjäär 23.12.2021 kuni 13:00 SULETUD 24.12.2021 – 9.01.2022

Continue Reading Lahtiolekuajad talve pühade ajal
Kas ehitusmaavarasid on Rail Baltica rajamiseks ikka piisavalt? Aas: vaja on avada uusi karjääre
Väo karjäär

Kas ehitusmaavarasid on Rail Baltica rajamiseks ikka piisavalt? Aas: vaja on avada uusi karjääre

Rail Baltica planeeringut arvesse võttes on teada, et projekt läheb esialgselt plaanitud eelarvest oluliselt kallimaks. Lisaks kõikidele muudele hädadele on lisandunud veel üks probleem – liiva ja kruusa puudumine. Kui…

Continue Reading Kas ehitusmaavarasid on Rail Baltica rajamiseks ikka piisavalt? Aas: vaja on avada uusi karjääre
Maardu III uuringuruumis lubjakivikarjääri rajamise keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamisest
Maardu karjäär.

Maardu III uuringuruumis lubjakivikarjääri rajamise keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamisest

Keskkonnaamet teatab Maardu III uuringuruumis lubjakivikarjääri rajamise ja lubjakivi kaevandamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) programmiavaliku väljapaneku ja avaliku arutelu toimumisest. Kavandatava tegevuse eesmärk on Maardu III uuringuruumi piirides lubjakivikarjääri…

Continue Reading Maardu III uuringuruumis lubjakivikarjääri rajamise keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamisest